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¡Máxima estabilidad y potencia! Capacitor de Marcha 16 uF con Sujeción

Asegurá el rendimiento y la durabilidad de tus motores con el Capacitor de 16 microfaradios (uF) modelo CBB60. Este componente destaca por incluir un perno roscado (tornillo) en su base, permitiendo una instalación segura y firme directamente al chasis del motor, evitando desplazamientos por vibraciones o movimientos mecánicos.

¿Para qué se utiliza este Capacitor con Tornillo?

  • Bombas de Agua: Es el repuesto estándar para bombas periféricas y centrífugas de 3/4 HP y 1 HP que requieren fijación externa.

  • Motores de Portones: Muy utilizado en sistemas de automatización de portones corredizos o levadizos de alto tránsito.

  • Compresores de Aire: Apto para pequeños compresores monofásicos que utilizan capacitores de marcha permanente.

  • Maquinaria Industrial: Ideal para hormigoneras, cortadoras de césped eléctricas y motores de talleres que trabajan con vibración constante.

Ventajas del Modelo CBB61 con Tornillo:

  • Fijación Mecánica Segura: El tornillo inferior con tuerca incluida garantiza que el capacitor no se suelte, evitando cortocircuitos por cables tirantes.

  • Voltaje de Seguridad (440V): Al soportar hasta 440V, ofrece una vida útil superior frente a los picos de tensión y el calor extremo, ideal para las exigencias climáticas de La Rioja.

  • Carcasa Reforzada: Cuerpo cilíndrico de polipropileno ignífugo, resistente a los impactos y a la humedad ambiental.

  • Terminales Dobles: Posee terminales tipo pala (Faston) que facilitan una conexión rápida y prolija.

Ficha Técnica:

  • Capacitancia: 16 uF (microfaradios).

  • Tensión Nominal: 440V / 450V AC.

  • Modelo: CBB60 (Tipo cilíndrico con tornillo).

  • Frecuencia: 50/60 Hz.

  • Tolerancia: +/- 5%.

  • Incluye: Tuerca para fijación de la base.

CONSEJO TÉCNICO: Si tu bomba de agua hace un zumbido y calienta pero no gira, el capacitor suele ser el culpable. El modelo con tornillo es preferible en estos casos porque mantiene el componente alejado de las partes calientes del motor, prolongando su vida útil.